论及Aston Martin所推出手排作品，就得要回朔至2019年所推出的Vantage AMR，在当时，品牌曾坚定地表示Aston Martin将会是汽车工业将手排贩售这件事情坚持到最后一刻的人，不过，依照日前外媒传出的说法与声音来看，这个坚持恐怕又要被打破了。

一如上述，日前，Aston Martin的新任总裁Tobias Moers接受了外媒专访，这位曾经带领Mercedes-AMG性能部门的资深管理人表示，待Vantage迈入2022年式后，预计所有装配手牌的车型将会全数销售一空，后续并无打算让其他车型来承接；以此来看，这与早前品牌的计划是相违背的，在当时，品牌原本是打算将装配手排的Vantage将会独立出单一编成出来，以此来控制产制台数，在成本上也能获得完善的控制。

而面对这种态度转变，Moers则解释道：「我们内部其实有针对手排设定这件事情经过一连串的讨论，面对日益严苛的法规限制，手排车对于现阶段的我们来说是不利的；再者，依据我们目前的数据来看，绝大多数品牌的买家都锺爱自排选择。」而Moers也在解释后不断强调，至少在这个年度，买家依旧还是有Vantage的手排版本可以选择。

老实说，就算Aston Martin近年来归因于DBX的推出，在财务状况上获得改善，不过离真正的营收回正还是有段距离，要确实持续优化公司的健康度，还是得要回归现实面，舍弃一些不会真正获得收益的产品线，而早前，本站也有报导过，品牌即将于2025年推出首款纯电作品，借此拓展自己在未来面对法规的武器，并协助销售力度。