在上海车展正式揭开序幕的今天，众家车厂无不积极端出新品好料、吸睛作品，而对于Nissan来说，当然也不可成为例外，选在今日发表了全新全球战略休旅X-Trail！

尽管神奇的是，如此重量级的车款正式发表，且就连东风日产代表也在记者会上说明这回X-Trail可是Nissan投资高达190亿的重金开发产品，成为Nissan品牌有史以来最大规模且复杂的开发，但原厂的媒体官网却仅带来极少量的新车确切信息，既然如此，就让我们姑且参考原厂现行公布，以及国外同业所挖掘到的信息替大家带来报导吧！

全新Nissan X-Trail不仅换上分离式的头灯灯组、搭上更具精致且魁梧肌肉感的外观造型，其2706mm的轴距更是由全新CMF-CD平台建构而来，再加上开启角度可达85度的后车门，相信应能让不少家庭买家感到满意。至于车内部分，除了为跟上时代脚步，加入了数位仪表、大面积中控系统，原厂更强调本车将同样配有极具人体工学设计的座椅，以及手机无线连接功能、无线充电板、虚拟车载助理等科技便利体验，此外，透过ProPILOT半自动驾驶辅助的加入，也将让行车体验更为轻松、安全。

然而，本次X-Trail改款最大的看头更在于这辆家庭休旅的动力配置，当舍弃了自然进气的引擎设定之后，Nissan可一举替本车换上了1.5L的三缸小排气量涡轮引擎配置，不仅如此，这具引擎更导入了Nissan集团多年的科技结晶- VC-Turbo可变压缩比引擎技术，透过可在8:1~14:1之间灵活切换的引擎压缩比，也让这具轻盈的引擎得以最大限度地兼顾引擎性能与节能表现，带来5.8L/100km（等同17.2km/L）的油耗表现，以及高达204hp/30.6kgm的亮眼输出！且倘若车主选购的为配有第二代智能四轮驱动系统的车型，只需透过车内新款车辆模式旋钮的控制，即可快速令车辆进入越野模式，克服偶遇的越野挑战